日前，中交一公局二公司在沪武高速太仓到常州段扩建的工程里，锡澄运河大桥的钢桁梁拖拉任务顺利结束啦，这也意味着整个项目中的桥梁那些特别复杂、重点的工程都已经搞定了。

在江苏省高速公路网规划（2017-2035）中，“十五射六纵十横”里的“横八”部分，沪武高速可以说是个重要的组成部分啦，是连接江阴过江通道和沪武高速的主干线。这个锡澄运河大桥，全长773.91米，主桥用的是一跨钢桁梁桥，跨越锡澄运河III级的航道，日常通航大约有500艘船呢，船流量挺大的，施工现场有限制，安全措施得做得非常到位。施工时，技术人员采用“先拼后拉”的方法，严格把关钢梁的制造、厂内预拼装、现场拼装、拖拉的一系列工序，把难点都攻克，像钢梁偏位、精度要求特别高的问题，都得到了解决，确保了锡澄运河大桥钢桁梁拖拉顺利完成。

沪武高速扩建一完工，能大大缓解江阴段的交通压力，让区域间的交流更顺畅，也有助于带动沿线地区的经济社会协调发展。对推动长江经济带和长三角一体化高质量发展来说，意义挺大的呢。（王露）